Avtomobilin velosiped rəfini necə quraşdırmaq olar?

Velosiped rəfini nömrə nişanının bloklanmasından narahat olmadan damın üzərinə quraşdırmaq olar. Əvvəlcə iki əsas çubuq lazımdır. Velosiped çərçivələri adətən uzununa quraşdırıldığı üçün iki eninə əsas çubuq tələb olunur. Əksər modellərdə orijinal dam çarxı üçün ayrılmış açılışlar var və quraşdırma üçün bir neçə modelin qazılması lazımdır. Baza çərçivəsi quraşdırıldıqdan sonra müvafiq velosiped çərçivəsini seçin.

Velosipedin harada və necə təmin olunduğundan asılı olaraq, velosiped dayaqları hazırda üç kateqoriyaya bölünür: yerüstü, ehtiyat və qoşqu topu. Yüksək səviyyəli velosiped rəflərinin mənfi tərəfi odur ki, bəzi insanlar, xüsusən də qızlar damda velosiped dayaqları qoymaqda çətinlik çəkirlər. Yüksək bir velosiped dayanacağı yalnız bir velosiped tuta bilər. 2-3-dən çox velosiped quraşdırılıbsa, daha çox velosiped rəfləri quraşdırılmalıdır. Velosiped damda sabitləndikdən sonra hündürlük əhəmiyyətli dərəcədə artır və keçid qabiliyyəti müəyyən dərəcədə təsirlənəcəkdir.

Ehtiyat velosiped rəfinin üstünlüyü ondan ibarətdir ki, o, 2-3-dən çox velosiped daşıya bilir, güclü genişlənmə qabiliyyətinə malikdir və arxadan toqquşma zamanı toqquşmadan qaça bilir. Mənfi cəhət odur ki, müxtəlif modellərin arxa hissəsindəki tək çərçivə nisbətən məhduddur. Yolsuzluq avtomobilləri, yolsuzluq avtomobilləri, hetçbeklər və sedanlar ehtiyat təkərli və ya təkərsiz müxtəlif seçimlərdir. Damda olanlardan fərqli olaraq, yalnız sağ çarxı seçmək və tək bir çərçivə almaq lazımdır.

Qoşqu tipli velosiped dayaqlarına top tipli arxa yedəkləmə çəngəlləri də deyilir. Bir çox avtomobillərin arxa hissəsi Avropada yedək topları üçün ümumi standart olan 50 mm diametrli yedək topu ilə təchiz oluna bilər. Yedək topu təkcə RV, reaktiv xizək və ya digər avadanlıqları yedəyə bilməz, həm də velosiped rəfini daşıya bilər. O, tez-tez yüksək səviyyəli SUV, MPV və ya yüksək səviyyəli kommersiya avtomobillərində quraşdırılır və iş adamları və qadın müştərilər arasında çox populyardır.